“最严重时，，，包机的价值翻了三番，，，运费上涨5倍，，，但还是一仓难求，，，抢不到航空运力。。！！闭馐且晃豢缇澄锪鞔右嫡呙娑怨室咔榇蠡肪车男纳。。？赵嗽肆η啡、海运大量停摆，，，在出口业务中充任重要角色的跨境物盛行业迎来多重挑战。。。疫情时期，，，跨境物流企业又该何去何从？

跨境空运面对多重挑战

易客满国际物流有限公司CEO助理兼易客满美国区总经理周彦羽在接受北京商报记者采访时暗示，，，随着新冠疫情在全球舒展，，，部额外贸工厂歇工，，，订单量削减，，，但由于国内外对防疫物资需要的激增，，，再加上多个外洋国度暂停国际航班，，，航空运输公司面对着“无机可运”的局面。。。

对于周彦羽来讲，，，从疫情暴提议头，，，公司业务也随之升沉。。。作为一家全球跨境物流企业，，，易客满从2月到3月经历了国内疫情上半场，，，3月到4月则迎来国际疫情接力下半场。。。

“接下来就起头反向，，，国内又从外洋大批量运输物资。。！！敝苎逵鸲员本┥瘫钦甙凳，，，巨大的物资需要给跨境物流企业带来挑战，，，运输用度也随着水涨船高，，，甚至出现翻倍的情况。。。

当然，，，翻倍的不只是用度，，，还有功夫。。。一功夫，，，国内所有的跨境物流企业都面对物流成本上升、物流效能降落、运输周期耽搁的问题。。！！白畲蟮奶粽骄褪怯星裁挥泻娇赵肆α。。！！彼。。。

国内跨境商品会涨价吗

疫情以来，，，全球外贸企业赶上外需不振、订单削减等问题。。。受上游外贸需要的影响，，，跨境物流企业普遍面对极不确定性的远景，，，一批老牌航空公司难逃吃亏倒闭。。。

受这次影响，，，国内进口商品的价值是否会因而受到影响呢？对此，，，周彦羽对北京商报记者分析说，，，固然物流成本增长，，，最终用度会分摊到终端消费者。。。但由于疫情导致非防疫物资无法抢到航空运力，，，非紧迫商品不在国际间流通，，，再加上消费者对进口商品需要亏损削减，，，目前国内进口生涯物资价值变动影响并不大。。。

别的，，，部门国内跨境电商企业的库存若是充足，，，国际物流价值上涨也临时不会作用到消费端的价值上。。。好比，，，进口奶粉、服装、美妆品等保质期较长，，，在国内常态销售较好的“长销品”，，，通常在国内前置仓内有肯定的库存，，，因而价值临时也不会受到影响。。。

严控进口生鲜食安

对于若何发展跨境物流，，，周彦羽有自己的见解：“由于分歧国度的文化、政策、消费习惯分歧，，，我们会在列国本地提拔人才，，，以便更好地适应环境氛围，，，最终成立全球化的运营网络。。！！

公开资料显示，，，易客满成立于2013年跨境电商元年，，，目前已走过七年的过程，，，与亚马逊、虾皮等国际电商公司成立合作关系。。。

6月11日起，，，北京市丰台区新发地农产品批发市场出现荟萃性疫情，，，海关等部门也加大了对进口生鲜食品的检验检疫力度，，，对此周彦羽诠释，，，“目前，，，公司进口商品涉及生鲜的品类较少，，，所有进口商品都将凭据中国海关的要求进行严格归类”。。。

周彦羽暗示，，，在特殊时期易客满港口运作团队将全力以赴共同海关的检验与检疫，，，同时也将给涉及食品品类的供给商颁布公告，，，提前知悉中国政策环境的变动，，，以适应市场必要。。。

起源：北京商报

作者：闫岩