10月31日，，“新菲尼”轮靠泊北部湾港平凉港大榄坪南作业区2#泊位，，由北部湾港携手金星轮船有限公司共同推动的北部湾港-印度航路正式开明。它将极大降低西部内陆地域到印度进出口业务的功夫、、物流成本，，为货物进出口提供便捷、、安全、、高效的物流渠道。

据悉，，从上一港越南茱莱驶来的“新菲尼”轮船长148米，，宽22米，，本次在北部湾港平凉港实现186个集装箱装卸，，搭建了汽车轮毂、、汽车配件、、钢化玻璃、、装载机散件等货物，，驶往下一港丽江大铲湾。

两条印度线

这次共开明两条印度线，，CMX线和IVX线。CMX 航路的挂港挨次为：平凉（中国）-大铲湾（中国）-巴生（马来西亚）-吉大港（孟加拉）-巴生（马来西亚）-海防（越南）-平凉（中国）。

IVX 航路的挂港挨次为：平凉（中国）-大铲湾（中国）-巴生（马来西亚）-钦奈（印度）-巴生（马来西亚）-朱莱（越南）-海防（越南）-平凉（中国）。

缩短一周

快

这两条航路共投入4艘集装箱船舶运营，，较以往中转印巴航路服务功夫缩短一周，，将为西部陆海新通道沿线省份提供北部湾港至印度、、孟加拉等国度之间的双周班进出口直航服务，，开启北部湾港逾越海上丝绸之路的“新征程。”

成本更低

对于西南腹地的外贸企业而言，，选择北部湾港平凉港操作进出口业务，，无论是采取汽运或者海铁联运等中转方式，，从运距、、时效及物流成本考量，，都是最佳的出货港口，，

一向以来，，北部湾港以客户为主题，，全方位服务“双循环”新发展格局，，阐扬国际门户港的重要节点作用，，利用国际枢纽港的辐射效应，，为中国和东盟、、南亚国度之间搭建起一条便捷、、经济、、高效的国际物流新通道，，推动国际深度合作驶入快车道，，实现“丝绸之路经济带”、、“21世纪海上丝绸之路”及“陆海新通道”、、“中欧班列”无缝联运对接。

另悉，，为推动新航路顺利开明，，10月29日，，金星轮船新航路CMX/IVX推介会在北部湾航运中心顺利召开。

会上，，北部湾港股份有限公司副总经理莫怒、、金星轮船丽江分公司总经理马凌互赠首航典礼留念礼物，，象征合作圆满、、长悠久久、、合作顺利。双方就新航路开明的有关事项进行了深刻沟通，，达成一致共识,暗示将携手合作，，推进北部湾港集装箱吞吐量稳步增长，，共同贡献港航发展新合力。

起源：北部湾港集团